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2019年式CBR650R

とうとう2019年式CBR650Rが発売ですって!

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CBR650Fとして発売されて以降あまり見かける事もなく。
実際走ってる所に遭遇した事すらなかったCBR650Fでしたが
2019年に大幅モデルチェンジを行いCBR650Rとなりました。
Fの雰囲気を残しつつ倒立フォーク化によりFよりRに近くなってます。
いやーこれいいですねー 欲しい。

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CBR650R

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CBR650F

ただテール周りが最近の流行りなのか
2人乗りが大変そう・・・って思っちゃいます。
ここまでコンパクトだとシートの下には
書類だけしか入らないんでしょうね。
個人的にはもう少しテール周りが有ってくれた方が
デザイン的には宜しいと思うんだけども・・・
天下のホンダさんのデザインなのでコレが正解なのでしょう。
先代CBR650Fと比べてみると結構変わってますねー
ヘッドライト形状からタンク周り、カウル、テールと比べると全然違う。

並べてみると好みとしては先代モデルを倒立にして
テール周りとマフラーは先代モデル、ライト周りを2019モデルに、
なんて考えてしまいますね。

Honda-CBR600F-11-4.jpg
CBR600F

うちのCBR600Fと比べると先代は割と似てたけど
2019モデルのRと比べると別物ですね。
ま、元々似てたのは名前と形だけでフレームも違えば
エンジンすら別物でしたから。
CBR600Fは並列4気筒、CBR650F(R)は直列4気筒、
ベースエンジンも600Fは07年式CBR600RRで
CBR650F(R)は新設計ですからね。
そこ!CBR600Fはホーネットじゃん!って言わない!

馬力は650Fが88PS、650Rが95PSと順調に上がってます。
最近のSSとか200PS近く出してるんだから
650Rも120PS位出しても良いのにねー
なんで小刻みに上げてるんでしょう。

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