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ドリーム50復活しました

タイトルの通りなんですけど
完成させて何故乗らなかったのかとか
乗ってみて改めて実感してしまいました。

出だしが遅い。

この点だったんですね。
色々なトラブルを乗り越えてやっと乗れるようにしたのに
残念ながらこれを乗り続けるだけの気力が・・・
いやでも折角乗れるようにしたし保険も掛けたしw

では解説です。
出だしが遅い件についてですがHRCハイカムと
HRCロングファンネルが原因では?と言われました。
高速での伸びはいいんです、良く回るんです。
でも低速はスッカスカ、平坦ならまだマシだけど
ちょい坂になると苦しい苦しい。
HRCハイカム、ハイコンプピストン、PC20と街乗りには・・・

改めて「ああ、これだった」が乗らなくなった感想。
ストップ&ゴーが多い街中では後ろの方の迷惑になるので
田舎道を走るのならいいかも?とか思おうとしましたけど
乗ってて楽しくないとやっぱり人は乗らなくなりますw

じゃあ赤の方を乗れるようにする?
それも問題アリアリでして・・・
ソイツも魔改造と言うかハイカム、89ccスパヘ、乾式、6速、CR26キャブとまぁ
一般的なドリーム50と比べても異質なバイクに仕上がってます。
乾式は乗ってるときは気持ちいいんだけど
停車時に五月蝿いし発進時のジャダー音も心臓に悪い。
とてもご近所を走れるようなマフラー音(ヨシムラだけど)でも無く
色々な意味で大丈夫じゃないバイクに仕上がってました。

それでも50ccよりは乗りやすいんですけどね。
PCXは便利だけど、もっと遊べてストレスなく走れて
壊れない(スパヘドリはエンジン壊れると替えが効かない)
そんな素敵な素体落ちてないかなぁ
実は近所にあるんだけど(笑)

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Comment

復活おめでとう?ございます。
3号機、50ccでのハイカムはノーマルよりさらに厳しい状態なんじゃないかと想像します。
僕のにもハイカム入ってますけど、バイク屋さんに組み込みを頼む時にボアアップしているか確認されましたからね。
50のままハイカムは止めておいた方が良いとのことでしたよ。
ハイカムを捨てるかボアアップか…
あるいは低回転型のドリームにしてみては?前代未聞のドリームになるかもしれませんよ?(笑)

Re: タイトルなし

>ノリさん
元々50Rがハイカムハイコンプだったので
安易にそれにしましたけど確かに街乗りでは厳しいですね
回転数が上がってくると良く走るんだけどw
ノーマルカムは残ってるのでよっぽど苦痛なら
カムだけ元に戻してもいいかもですね。

ボアアップってやっぱりパワフルにするには必須ですねぇ

春の頃友達にドリーム50を一台譲ったのですが
友人の希望で完全ノーマルに戻てから渡しました

それはもう、とっても乗りやすかったです(;^ω^)

Re: タイトルなし

>よっさん
ほんとそれ。
ドノーマルの時は不自由感じなかったけど
ハイカムを50ccで組むときついきついw

とはいえタケガワのはボアアップ専用だし
ノーマルにポンと付くのがHRCのだけだったんですけどね。

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