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ドリーム50 2011年5月28日の作業 メーター交換とか色々

外は雨でしたのでガレージ内でごそごそ作業。
今更ですが、メーターを交換しました、タンクも来たしねー
あとついでにトップブリッジもノーマル形状のに交換しました、
ハリケーンのトップブリッジも良かったのですが、
バフ仕様なのが眩しくて走ってて気になってしゃーなかった。
(あとクラッチレシーバーも黒いのに交換しました)

SDIM3427.jpg

なで肩のトップブリッジは初号機(笑)が取り付けてますし
こういった黒いトップブリッジも悪くないんじゃないですかねー
フレームとも一体感が出た気がしますし、シルバータンクにも合うかな。
メーターも変わったし一気に雰囲気がマシマシになってると思います^^

SDIM3425.jpg

ホントは外で撮りたかったんだけど、雨だから無理でした。
トップブリッジ交換に併せて色々な位置調整もしてますが、
こういった調整って何度かやらないとベストの位置は出ませんね。
一応これにて3号機のカスタムは終了と言った感じです。
結構駆け足でしたが比較的満足行く仕様になったと思います^^
(´・ω・`)<てか俺の画像勝手に貼った奴だれすか?

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Comment

黒のトップブリッジ似合いますね。
フロントフェンダーも黒、どうすか?(笑)

その掲示板初めて知ったんですけど、その1のほうになぜかワタシのブログURLが貼られていました。
有名になったもんだー・・・。

Re: タイトルなし

>nouvelleMASAさん
ありがとうございます^^
オンリーワン仕様っぽくなってきました。
案外似合ってますし、黒いトップブリッジも良いですよ~
特にnouvelleMASAさんのには似合うんじゃないかな!

雨が降っても作業が出来るなんて良いな~広そうだし。
一番下の写真。
ポールのカウルがちょうど良い感じに重なっているんだけど、この位のロケットかウル(ハーフカウル?)て似合わないかな~なんて思っちゃいました^^;

Re: タイトルなし

>ノリさん
なんの、雨が降らないだけで梅雨時期は高温多湿になるので
バイクにはあまり宜しくない環境になってしまいます。
こうなってくるともう一つの古い納屋のほうが環境的には良いかな、
そっちなら夏でも涼しく(天井が高く2重造りだから)てねー

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