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ドリーム50のよさげな中古

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ホンダドリーム立川にて比較的低走行の中古が出てます。
(まぁ距離がホントか判らないけど)
情報をパっと見ると88ccに排気量を上げていると書いてますが
書類上は50cc登録なのかな? んなわきゃねーか(^ω^)
改造をざっと見る限りですと、ヘッドライトステー変更
リアサスの変更、キジマ絶版のアルミ鋳物ルーカステールランプ、
エスプレのCR110タイプマフラーもしくはTSRマフラー
フェンダーレス化、エスプレもしくはGMのフェンダー装着。
サイドカバー撤去の上キャブもパワーフィルター付いてるって事は
もしかしたらヨシムラキャブが付いてるかも知れない。

価格はなんと36万8千円!!

うーん、俺からすると高過ぎな気がしますね。
なんてったってカスタムした車両ってのは価値が下がるもんだと思ってます。
カスタムってのはいくら掛けたから値段が上がるってもんじゃない、
それは自己満足の延長なんだからね。
ま、このカスタムがしたくて仕方ない人なら36万はアリかな
(それでもノーマルパーツが全部揃ってる事前提かなw)
俺なら26万位が妥当だと思ったりしますけど・・・
天下のホンダ直系ディーラーが定価より上で出すなんて
いよいよドリーム50もプレミアムバイク化して来たって事かしらん。

最後は例によって皮肉しか言わない俺もどうかと思うが
(`・ω・´) <媚びない、それが俺クオリティ!!


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コペンの思い出PageTop6月の終わり

Comment

値段以外は良い感じですね。。。

Re: タイトルなし

>うすうすてっくさん
そう、値段以外はいい感じです。
あ、でもヘッドライトステーの部分が少々気に入らないので
これは直したい所ですねぇ。

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます

Re: タイトルなし

>コメントは管理人のみ見れます
はじめまして、エノットですが自分が持ってるのは素の分で
ポン付けは不可能になってましてアレを取り付けるには
下の台座から削り出さないと無理な構造になってます。
完成品のほうは銀ドリに付けてしまってますし
今のところ再販の予定も無いようですので
オークションで出るのを待つしか無いかも知れません。

参考までに書きますと市販のエノットキャップはネジが切ってまして
それに合うものをアルミで削りだしているのが制作された分です。
自分も完成品は1個しか持っていませんでして
残りのは市販されているエノットキャップ(4インチ)の
未加工品と言う事ですのでお力になれそうにありません。

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